miércoles, 28 de noviembre de 2012

La Triumph Explorer en promoción hasta final de año




La firma británica continúa con sus promociones y actualiza sus tarifas



Triumph España ha actualizado sus precios con la entrada de los nuevos modelos para 2013 y continúa esforzándose por ofrecer a todos los apasionados de la marca las mejores condiciones en sus modelos ya existentes. Este es el caso de la Triumph Explorer 1200 que amplía su promoción hasta el 31 de diciembre, gracias a lo cual todo aquel interesado en la maxi-trail más desarrollada del mercado podrá disfrutar de un kit de accesorios gratuitos a elegir en función de los gustos y necesidades de cada conductor: pack aventura y pack ruta.A su motor de gran fiabilidad y su avanzada tecnología, se suma esta promoción con la que se puede completar el equipamiento de serie de la nueva Explorer 1200 con dos packs de accesorios a elegir, sin incrementar el precio de la moto.Junto a las novedades para 2013 la Explorer 1200 se sitúa como una de las motos perfectas para los que siempre han buscado una moto exclusiva que les acompañe en sus rutas o aventuras hasta el fin del mundo.

Para los que les encanta devorar kilómetros, la fábrica de Hinckley ha preparado el Pack Ruta, valorado en casi 800 €. En él se incluyen los complementos más exclusivos que hacen de la conducción un verdadero placer: la pantalla alta touring, cubremanos, puños calefactables y faros antiniebla de 55w.

Los más aventureros podrán escoger un conjunto de accesorios con el que proteger al máximo las partes esenciales de su nueva Explorer. El Pack Aventura está compuesto por cubrecarter de aluminio, defensas de motor, faros antiniebla de 55w y cubremanos y su valor es de algo más de 800 €.

Esta promoción de Triumph se ha prorrogado en toda la red de Concesionarios Oficiales Triumph hasta el próximo 31 de diciembre.

Para descargar las tarifas de Triumph con los nuevos modelos 2013 pincha aquí.











viernes, 23 de noviembre de 2012

Pedro Peñate no disputará el Dakar 2013


Tras cinco ediciones participando de manera consecutiva en el raid más importante del mundo, el grancanario se va a tomar un respiro de un año para volver con más fuerza en 2014.

Por primera vez en las últimas cinco ediciones Pedro Peñate no va a estar en la lista de inscritos del Dakar que su organizador, Amaury Sport Organisation, hará pública en los próximos días. El piloto de Valsequillo (Gran Canaria) va a abrir un paréntesis de un año en su trayectoria en este raid sudamericano para poder prestar más atención a sus compromisos laborales y a su familia.

“Me llevó mucho tiempo decidirme porque cuesta decir ‘no’ cuando ya tienes una experiencia de cinco dakares y tienes infraestructura para volver a repetir. Pero han sido unos años muy estresantes y en parte creo que necesito un respiro. Coger aire y disfrutar de unas Navidades enteras en familia, algo necesario y recomendable cuando viene un Peñate más en camino...”, explica el piloto de Valsebike Motos.

Su futura paternidad y los compromisos laborales le llevaron a descartar tomar parte en el Dakar Perú Argentina Chile 2013 que arrancará el 5 de enero desde Lima. También ha pesado en esta decisión una escuela de conducción off-road en la que Peñate y Valsebike Motos lleva un año trabajando y a la que quiere dar un impulso en los meses venideros. “Es un proyecto precioso pero al que hay que dedicarle muchas horas. Somos ya un equipo de gente el que está detrás de esta escuela, tenemos el apoyo de KTM y de alguna forma necesito implicarme más de lo que lo estoy haciendo ahora”, continúa el grancanario.

Pero esto no es ni mucho menos un adiós. En el momento en que el equipo Valsebike Canarias tomó la decisión de no inscribirse ya había un porcentaje del presupuesto cerrado y la sintonía con patrocinadores y colaboradores después de todos estos años es tal que la mayoría dio inmediatamente el sí de cara a una posible participación de Peñate en 2014.


“Es quizá lo que más dolió de descartar este Dakar. Tenemos un grupo de patrocinadores muy fiel y eso hoy por hoy es un lujo tan grande que me sentíaen deuda con ellos. Pero les explicamos la situación y no solo  os entendieron sino que en su mayoría estarán con el equipo Valsebike Canarias en 2014”. Con las pilas cargadas y con ánimos renovados, Pedro no va a tomarse un año sabático en 2013. Hoy por hoy sigue con su entrenamiento en gimnasio y sus sesiones en moto off-road para no perder el tono y el ritmo. Actualmente sigue un programa asesorado por un preparador físico y un médico deportivo y así va a ser hasta que en las Navidades 2013/2014 vuelva a hacer el petate en busca del desierto.

Foto de archivo
“Estamos recogiendo los frutos de muchos años de esfuerzo. Seguimos siendo un equipo amateur pero poco a poco nos hemos rodeados de profesionales especialistas en distintos ramos que nos ayudan a sacar adelante todo lo que envuelve a un proyecto como es un Dakar. Creo que si seguimos en esta línea 2014 puede ser un gran año para nosotros. Para nosotros es como si fuera a empezar en mes y medio”, explica el piloto KTM, que en breve tendrá definido un calendario de pruebas para seguir en activo  durante la próxima temporada.

“Tenemos en mente el nacional de enduro y algún raid internacional. Algo que me mantenga enchufado, en forma y, por supuesto, que me permita matar el gusanillo de este año sin Dakar. ¡Se me va a hacer muy raro verlo por la televisión!”, admite.

jueves, 22 de noviembre de 2012

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD


Después de terminar la temporada 2012 del Campeonato de Andalucía de Velocidad en tercera posición absoluta de Stock Extreme, el CECA_team quiso premiar al canario inscribiéndolo en la última cita del año del nacional celebrada este pasado fin de semana en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad  Valenciana.


Aunque esta campaña 2012 ha estado repleta de desafíos para Carlos Naranjo (KTM RC8 R Track) y el CECA_team, la prueba de Cheste ha sido, de largo, el mayor. Era la primera vez que el veterano grancanario corría en este trazado, uno de los más virados y técnicos del panorama nacional. Y además con asfalto mojado.

Sólo los primeros entrenamientos libres se celebraron en condiciones de seco, aunque con algunas manchas de humedad. En esas dos primeras sesiones el piloto de KTM se dedicó a familiarizarse con este circuito en el que sólo una semana atrás rodaron los mejores del mundo en la última cita de MotoGP. Con la inquietud de las previsiones de lluvia arrancaron los cronometrados del sábado. En la primera tanda Naranjo cumplió al clasificarse para parrilla a pesar de que el agua caída durante la noche hizo que sólo hubiera un delgado carril seco por el que transitar en busca de un buen tiempo.

“No hay mal que por bien no venga”, bromea Carlos Naranjo. “Ese carril me obligó a hacer la trazada correcta y me autoimpuse hacer tandas muy largas para ir cogiendo ritmo. Era difícil porque salirse suponía irse al suelo, pero la experiencia me vino muy bien el domingo”. Con el crono que le daba el pase a parrilla en el bolsillo siguió rodando hasta sentirse listo para la carrera. “El nivel en el Campeonato de España de Velocidad es increíble. Hay que verlo. Me sentí satisfecho de clasificarme porque hubo pilotos con más experiencia que no lo hicieron”.

El piloto del CECA_team descartó hacer el warm up el domingo por la mañana porque estaba completamente mojado. Minutos antes de abrirse el pit-lane él y su mecánico Cecilio Pavillard decidieron calzar la KTM RC8 R Track con neumáticos de lluvia. Pero al hacer la vuelta de formación Naranjo decidió que debían volver a los slicks. “Igual que el sábado se había secado una línea de asfalto y si no montábamos lisos me iba a quedar sin gomas en cuatro o cinco vueltas. Cecilio hizo, como siempre, un trabajo espléndido y en unos minutos ya había hecho el cambio, justo a tiempo para salir desde la calle de boxes sin que pasara el safety car”, explica el canario.

Salió con sumo cuidado y esos segundos perdidos desde el inicio le impidieron contactar con la cola del pelotón. “Busqué mi ritmo pero fue muy complicado. Me preocupé en acabar viendo la cantidad de caídas y de bajas que hubo”, añade Naranjo, que terminó el 26 de la general y 16º entre los equipos privados. Sobre su experiencia en el CEV lo tiene claro. “He aprendido más en un fin de semana que en varias temporadas en regionales. El nivel es altísimo. Es la antesala del mundial y me llevó un montón de anécdotas y de recuerdos de esta aventura”.

lunes, 19 de noviembre de 2012

¡KTM TE REGALA 50 € EN LAS GAMAS POWERWEAR Y POWERPARTS!


¡Compra todo lo que necesites para ti o para tu moto y te regalamos un VALE POR VALOR DE 50 €! 


KTM lanza la campaña PowerDays, mediante la cual, los primeros 5.000 fans del naranja que a partir de hoy entren en nuestra página web  www.ktm.com en la sección Parts&Wear, podrán descargarse de forma completamente gratuita un VALE regalo por valor de 50 € que se les descontará de cualquier compra de POWER WEAR o POWER PARTS  en nuestra Red de Concesionarios Oficiales. El vale se puede utilizar entre el 1 de diciembre de 2012 y el 15 de enero de 2013. Compra mínima de productos POWER WEAR-POWER PARTS 100 €, para poder utilizar el vale. 

Una magnífica oportunidad de cara a las compras navideñas,  la llegada del frío o simplemente y no menos importante, ¡para mejorar tu equipamiento y el de tu KTM! Entra y navega por nuestras amplísimas colecciones PowerWear y PowerParts y no tendrás excusa para no salir corriendo hacía tu Concesionario Oficial KTM más cercano.  

¡Pero descarga antes tu cheque en www.ktm.es/powerdays también corriendo, corriendo, de verdad, piensa que solo hay 5.000 cheques-regalo disponibles!









martes, 13 de noviembre de 2012

¡KTM LANZA SU BLOG! ORANGE – SPEED – PETROLHEADS


KTM continúa consolidando su posición de dominio en el campo de la comunicación digital. Desde hace casi un mes se están publicando artículos exclusivos, fotos y videos en blog.ktm.com, permitiendo al usuario ver lo que se esconde tras el telón del exclusivo mundo de KTM. Con garantía ORANGE, sin duda a toda VELOCIDAD y por supuesto, publicado por y para PETROLHEADS (Locos por las motos). ¡La actual noticia de cabecera, como avance del Salón EICMA 2012, está dedicada a un tema realmente importante!




En Mayo de 2011 lanzamos la nueva web de KTM y desde hace apenas dos meses, también la nueva página de Husaberg brilla con luz propia. Al mismo tiempo, hemos ido dedicando mucho trabajo a consolidar la posición de KTM en el mundo de las redes sociales. Además del canal de Youtube y la cuenta de Twitter, la página de Facebook “KTM Racing Fanpage” – con más de 800.000 amigos -  está considerada como un pilar fundamental dentro de nuestra estrategia de comunicación e interacción con nuestros seguidores. 

El nuevo KTM Blog fue activado al mismo tiempo que se presentaba la nueva generación de modelos Adventure en el Salón Intermot de Colonia el pasado mes de octubre. El principal objetivo: desarrollar aún más la comunicación digital ofreciendo y presentando un contenido al máximo de exclusivo. 

Como mínimo un par de veces a la semana, se publicarán artículos en el KTM Blog – en alemán e inglés – disponibles para todo el mundo. Motocicletas, herramientas interactivas, estilo de vida, gente y carreras, todo tendrá cabida aquí. Pero aquí no importará la clasificación final, sino la gente y las historias que hay detrás de cada persona. Así de simple e interesante, con un archivo, una etiqueta y siempre con la posibilidad de compartir la experiencia con los amigos en Web 2.0. 

El tema principal actual en blog.ktm.com es un link relacionado con el Salón EICMA 2012 de Milán. Allí podréis ver (o mejor dicho, escuchar) qué es lo que sucede cuando los mejores técnicos, diseñadores y pilotos de KTM se dejan ir y no tienen que seguir ningún tipo de orden ni pauta, y se ponen a diseñar un auténtico prototipo. Algo que por el momento, tan solo podréis ver en el KTM Blog: http://blog.ktm.at!  

Otros canales digitales de KTM: 
http://www.ktm.com/follow-us.html
www.ktm.com
www.husaberg.com
www.ktmimages.com

sábado, 10 de noviembre de 2012

Nueva Triumph Trophy


Hoy a las 18:00 horas, en el  se presnta la Nueva Triumph Trophy en el XX Viejas Glorias y el 110 aniversario de la marca británica. No dejes de asistir a esta espectacular prsentación.

jueves, 8 de noviembre de 2012

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Últimos días para inscribirse en la concentración Triumph


Este jueves 8 de noviembre se cierra la inscripción para la concentración Triumph que Valsebike Motos está organizando coincidiendo con el fin de semana del XX Viejas Glorias y el 110 aniversario de la marca británica de la que es concesionario oficial para la provincia de Las Palmas.


Como parte del programa de actos que Valsebike Motos ha organizado con motivo del XX Viejas Glorias y del 110 Aniversario de Triumph el fin de semana del 10 y 11 de noviembre se va a llevar a cabo una concentración dirigida a los incondicionales de las motos británicas pero abierta a todo tipo de máquinas.

La fecha tope para poder inscribirse concluye este próximo jueves 8 de noviembre y el precio es de sólo 25 euros incluyendo excursión, almuerzo del sábado y celebración 110 Aniversario Triumph el domingo con regalo seguro por persona. Aunque esta concentración está abierta a todo tipo de motos y a motoclubes, el aparcamiento Triumph del Viejas Glorias sí estará reservado a propietarios del fabricante de Hinckley.


El punto de encuentro estará fijado en el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria a las 10:30 de la mañana del sábado 10 de noviembre. Allí se unirá todo el grupo para dar la bienvenida a los participantes de otros puntos del archipiélago y de ahí arrancará una ruta que tendrá su punto final en el sur de Gran Canaria, donde se celebrará el almuerzo. Posteriormente el grupo se dirigirá hacia el Parque Sur de Maspalomas, sede del XX Viejas Glorias, para visitar el stand de Triumph Las Palmas y así poder ver las novedades de la gama 2012-2013 y la exposición retrospectiva con modelos muy especiales en los 110 años de historia de la marca.

Ya el domingo y tras haber recuperado fuerzas el grupo se pondrá en marcha a las diez de la mañana para hacer una breve ruta por el sur de Gran Canaria antes de volver al Viejas Glorias para, alrededor de las 11:00 horas, ver la sorpresa que Valsebike Motos está preparando para los incondicionales de Triumph con motivo del 110 Anniversario.


La inscripción se puede realizar a través del correo ratlaspalmas@valsebike.com o llamando al 658 900 283 contactando con Heriberto Naranjo.